路虎:被高估的王者
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路虎:被高估的王者
路虎究竟算不算豪华车?这个问题放在中国,无论站在正面或是反面,都会迎来鲜花与口水齐飞的“礼遇”。但可以肯定在美国,路虎充其量只能算个高档越野车
11款比A货名牌包更经典的高仿车
我不想再用“山寨”这个词语形容某些国产车了,用高仿,和一些A货名牌包一样,才是这些汽车厂家想体现的,因为实在模仿得太像,离谱得像,对汽车不太了解的人还真以为是什么国际名车,其实这也就是短视厂家想达到的 ...
中国汽车业为什么缺人才?
由于中国人数千年来的文化传统的影响,“升官发财”几乎是所有中国人的梦想。在中国的企业也和政府部门一样,不升官,发财的可能性几乎为零。这就导致中国的汽车工程师最后的梦想都是当领导,而不是设计出一辆好车。
丰田换脸,不革命便夺命
八年一闪而过,丰田章男一直以来对更性感车的打造颇有成果。在他的指示下,丰田全球设计主管福市笃雄(Tokuo Fukuichi)重塑丰田乏味外观。
斯巴鲁告别区域代理模式 华南经销商暗战
10月1日起,富士重工与庞大合资成立的“斯巴鲁汽车(中国)有限公司”(以下简称SOC)正式直接管理国内所有斯巴鲁专卖店,这意味着斯巴鲁区域代理制销售模式的终结。
老司机箴言:开车,就是一场修行!
没有处理过紧急事件的司机一定不是好司机。缸哥对这句话,持有保留意见,能最大限度避免紧急事件发生的司机才是好司机,很多紧急事件是可以靠安全意识来化解的。一旦碰到紧急情况,有时候机会往往只有一次。
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